Одними из важнейших черт экскаватора-погрузчика, считается высокая надежность и производительность. Развитая финансовая система, позволяет не обращать внимание на большую стоимость покупки техники, куда важнее цена эксплуатации и гарантии долгосрочной работоспособности. Стоит признать, что по этим характеристикам, наша техника уступает зарубежным. Спрос на данную технику уверенно растет, связывают это с расширенными возможностями. Старый, пневмоколесный экскаватор, не способен конкурировать с современным погрузчиком, с того момента как в конструкции появилась смещенная ось копания и другие новшества.
Одним из преимуществ экскаватора-погрузчика в Воронеже, является скорость, современная техника способна разогнаться до 40 км/ч, а пневмоколесный вдвое меньше. Это существенно повышает спрос на технику, со стороны арендных организаций.
Современные модели, способны на высшем уровне выполнять многие строительные работы, будь то рытье котлованов, или перегрузка материалов. Стоит отметить, что манёвр погрузчиков на строительных площадках сильно затруднен, и использование одного экскаватора, вместо двух, упрощает маневрирование остального транспорта.
Судьба пневмоколесных типов неизвестна, не исключено что они просто исчезнут, как класс. Вспомнить хотя бы развитие гидроманипуляторов, которые постепенно привели к полному исчезновению автокранов, грузоподъемностью до десяти тонн. В настоящее время, во многих регионах, пневмоколесные экскаваторы, были вытеснены погрузчиками, это лишний раз доказывает универсальность и эффективность данного вида техники.
У потребителей зародился огромный интерес к полноприводным погрузчикам с равновеликими колесами. Стоит отметить, что разница в стоимости, между полноприводным и с двумя ведущими, не более 15%. Есть модель которая не нашла своего покупателя, в частности это погрузчики с сочлененной рамкой. Возможно всему виной высокая цена.
Дальнейшее развитие сферы услуг экскаваторов положительно. Производители все больше заинтересованы в экологических двигателях. Также особое внимание уделяют расширению рабочего пространства, с целью повышения эргономики. Большой скачок в развитии погрузчиков, произошел совсем недавно, когда пару лет назад, механическое управление, было заменено на гидравлическое и электрогидравлическое. Отечественные заводы также не отстают, и осваивают подобные органы управления, напрямую заимствовав идеи с запада.
